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記者近日從第十五屆中國國際鋼鐵大會上獲悉，我國鋼鐵行業基本告別粗放式規模擴張模式，正全面邁入高端化、智能化、綠色化提質升級新階段。
中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長姜維在會上表示，我國鋼鐵行業依托融合創新推動產業系統性重塑，在產能裝備、產品服務、綠色轉型等方面實現全方位蝶變。
看高端供給，鋼鐵行業強創新、優品種，汽車、海工、核電、新能源等領域多款鋼材實現全球首發、進口替代；制造業用鋼超過建筑業用鋼；高附加值板材、不銹鋼產量大幅增長，產品供給適配產業升級需要。
看智能制造，鋼鐵行業打破傳統規模擴張的經驗驅動模式，依托數字技術、工業互聯網、AI大模型賦能智慧煉鋼；大力推廣“AI+鋼鐵”應用場景，建設完善數字化標準體系，提升效率和生產精度。
看綠色轉型，鋼鐵行業推進全球規模最大、標準最嚴的超低排放改造，“十四五”時期，80%以上粗鋼產能實現超低排放；一批氫基豎爐、近零碳工廠等低碳冶金示范項目相繼落地；發布多批次低碳排放鋼產品，低碳轉型軟硬件基礎持續夯實。
“從更大的產業周期看，我國鋼鐵正在經歷從規模擴張向質量競爭的轉換。”姜維說，應對變化，實現提質升級，關鍵在于以技術進步為基礎，通過全方位融合創新驅動系統性變革。
據了解，“十五五”時期鋼鐵行業將聚焦全面提升產業基礎能力和產業鏈現代化水平，堅持推進綠色低碳轉型和智能制造，控產能擴張、促產業集中、保資源安全，推進鋼鐵產業國際化進程。
中國鋼鐵工業協會會長劉鍵表示，將深化產能治理，實施提質創品工程、能碳提效工程、數智轉型工程，拓展鋼材多元應用場景，強化人才支撐與協會建設。完善標準與檢驗檢測體系，培育低碳排放鋼、高端特種鋼品牌，推動行業從“賣鋼材”向“賣材料、賣技術、賣服務、賣綠色品牌”的綜合解決方案提供商轉型，同時聯合下游協同攻關“卡脖子”特種材料，共建利益共同體，抵制惡性競爭。（王悅陽）
